w@dilly.ltd
+8613989796180
mtLingwa
Id-dar > Prodotti > Valv ta 'kontroll ta' l-arja wieqaf

Prodotti

Kategorija tal-prodott

L-Aħħar Prodotti

  • Valv tas-Solenojd tal-Canister tal-Karbonju 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Mutur Stepper tal-Valv tal-Kontroll tal-Arja Idle 35150-25700 3515025700
  • Mutur Stepper tal-Valv tal-Kontroll tal-Arja Idle 35150-02800 3515002800
  • Mutur Stepper tal-Valv tal-Kontroll tal-Arja Idle 35150-23700 3515023700
  • Valv tal-Kontroll tal-Ajru Idle Mutur Stepper 35150-2B000 351502B000
  • Valv tal-Kontroll tal-Ajru Idle Mutur Stepper 35150-2B010 351502B010

Ikkuntattjana

  • Le . 41-45, XingChang Triq, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Iċ-Ċina
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Valv ta 'Kontroll ta' l-Arja Idle Ġeneriku 20205 huwa adattat għal kull tip ta 'mudelli tal-karozzi video

Valv ta 'Kontroll ta' l-Arja Idle Ġeneriku 20205 huwa adattat għal kull tip ta 'mudelli tal-karozzi

Id-DL - DSMD - 508 huwa vvalidat mill-manifattur tat-tagħmir oriġinali (OEM) numru: 20205. Din iċ-ċertifikazzjoni tikkonferma l-konformità tagħha mal-istandards stretti tal-inġinerija tal-karozzi, li tinnominaha bħala komponent manifatturat ta 'preċiżjoni għall-integrazzjoni diretta ma' sistemi speċifiċi ta 'kontroll tal-veloċità idle tal-fabbrika.

Ibgħat l-inkjesta

Deskrizzjoni

Ikklikkja biex tixtri fuq alibaba

 

 

Introduzzjoni għal DL - DSMD - 508 Valv tal-Kontroll tal-Ajru Idle

 

Informazzjoni bażika

 

■ Mudell:Dl - dsmd - 508
■ Isem tal-prodott:Valv ta 'Kontroll ta' l-Arja Idle (IACV)
■ Numru OEM:Id-DL - DSMD - 508 huwa validat min-numru tal-manifattur tat-tagħmir oriġinali (OEM):20205- Din iċ-ċertifikazzjoni tikkonferma l-konformità tagħha mal-istandards stretti tal-inġinerija tal-karozzi, li tinnominaha bħala komponent manifatturat bi preċiżjoni għall-integrazzjoni diretta ma 'sistemi speċifiċi ta' kontroll tal-veloċità idle tal-fabbrika.

■ Mudelli ta 'vetturi applikabbli:Filwaqt li l-kompatibilità speċifika tal-vettura mhix elenkata b'mod espliċitu, id-dl - dsmd - 508 huwa mfassal biex iservipjattaformi tal-karozzi wirt u moderniJużaw sistemi ta 'injezzjoni ta' throttle-body (TBI) jew sistemi ta 'injezzjoni ta' fjuwil elettroniku bikri (EFI). Id-disinn tiegħu jallinja mal-ispeċifikazzjonijiet OEM għal karozzi kompatti, sedans, u vetturi kummerċjali ħfief mis-snin disgħin sa nofs is-snin 2000, li jiżgura applikabilità wiesgħa fuq marki multipli.

 

Funzjoni

Id-dl - dsmd - 508 jiffunzjona bħala attwatur elettro-mekkaniku kritiku fis-sistema ta 'kontroll tal-veloċità idle tal-magna, billi nqabbad aMekkaniżmu ta 'kontroll proporzjonali mmexxi mis-solenojdBiex twettaq il-funzjonijiet ewlenin li ġejjin:

Stabbilizzazzjoni tal-veloċità idle dinamika

Modulazzjoni tal-fluss tal-arja mmexxija mill-ECU: Tirċievi sinjali analoġiċi f'ħin reali mill-ECU biex taġġusta l-ftuħ tal-passaġġ tal-arja tal-bypass tat-throttle, tikkontrolla l-fluss tal-arja tad-dħulRiżoluzzjoni 0.1 cc / sBiex iżżomm rpm wieqaf ġewwa± 8 rpmtal-veloċità tal-mira (eż., 700 rpm għal magna inline-four 1.8L).

Kumpens tat-tagħbija: Jirrispondi istantanjament għal tagħbijiet elettriċi (eż., Arja kondizzjonata, alternatur) billi timmodula l-fluss ta 'l-arja fi<80 ms, il-prevenzjoni ta 'qtar ta' rpm wieqfa u tnaqqas ir-riskju ta 'waqfien minn85%Fil-kundizzjonijiet tas-sewqan urban.

Emissjonijiet u Ottimizzazzjoni tal-Effiċjenza tal-Fjuwil

Regolament stojkjometriku tal-fjuwil tal-arja: Iżomm ideali kważi14.7: 1 proporzjon tal-fjuwil bl-ajruwaqt idle, tnaqqis ta 'idrokarburi mhux maħruqa (HC) minn50%u monossidu tal-karbonju (CO) minn60%fil-magni tal-petrol, li tiżgura konformità mal-istandards tal-emissjonijiet vintage (eż., EPA Livell 1, Euro 3).

Titjib tal-bidu kiesaħ: Inizjat awieqaf malajr(eż., 1,000 rpm) Matul il-kesħa tibda tħaffef l-attivazzjoni tal-katalist, tnaqqas il-ħin ta 'tisħin minn30%u emissjonijiet ta 'bidu kiesaħ minn50%f'temperaturi sub-żero (-5 grad).

Vantaġġi tal-Prodott

  • Inġinerija ta 'materjal robust

    Durabilità ta 'ambjent estrem:

    Korp tal-valv: mibni minnLiga tal-aluminju-silikon trattata bis-sħana (A356-T6)b'kisja tan-nikil-fosforu, ikklassifikata għal tħaddim kontinwu fi300 grad (572 grad F)uReżistenza ta 'vibrazzjoni ta' 60g(ISO 16750-3), adattat għal applikazzjonijiet ta 'kilometraġġ għoli u heavy-duty.

    Komponenti interni: xaftijiet tal-istainless steel biSiġilli Impregnati PTFEu boxxli tal-bronż, ittestjati għal10 miljun ċiklu ta 'attwazzjonima '<0.01mm wear, ensuring reliability in harsh under-hood environments.

    Reżistenza għall-korrużjoni: Il-kisi taż-żingu-nikil jipprovdiReżistenza għall-isprej tal-melħ ta '1,200 siegħa(ASTM B117), li tagħmilha xierqa għal reġjuni kostali u żoni bi trattamenti aggressivi tat-triq tax-xitwa.

  • Prestazzjoni ta 'kwalità OEM

    Assigurazzjoni tal-komponenti ġenwini: Bħala parti validata uffiċjalment, id-DL - DSMD - 508 jgħaddi minnTestijiet funzjonali 100%għat-tolleranza tal-vultaġġ (9-15v DC), ħin ta 'rispons (<60ms), and leakage integrity (<0.8 cc/min at 30kPa), ensuring compatibility with legacy ECU systems.

    Disinn tal-plug-and-play: Karatteristiċi standardizzatiKonnettur ta '3 pinu interface ta 'mmuntar imqabbel mill-fabbrika, li jippermetti installazzjoni fi15-20 minutaMingħajr għodod jew kalibrazzjoni speċjalizzati, ideali għal tiswijiet DIY u manutenzjoni tal-flotta.

  • Affidabilità u effiċjenza fl-ispejjeż

    Disinn ta 'manutenzjoni baxxa: Siġilli awto-lubrikanti u kisi tal-akkumulazzjoni kontra l-karbonju jimminimizzaw il-kontaminazzjoni tal-passaġġ tal-fluss tal-arja billi75%, Estensjoni ta 'intervalli ta' servizz għal60,000–80,000 km(37,000-50,000 mil).

    Iffrankar fl-ispejjeż: B'rata ta 'falliment fuq il-post ta'0.04%, id-dl - dsmd - 508 inaqqas l-ispejjeż tat-tiswija billi65%meta mqabbel ma 'alternattivi ta' wara l-bejgħ, appoġġjati minnGaranzija ta '3 snin / 60,000 km.

 

Applikazzjonijiet u appoġġ wirt

 

Id-dl - dsmd - 508 huwa idealment adattat għal:

Manutenzjoni tal-Vettura Vintage: Ir-restawr tal-istabbiltà wieqfa fil-karozzi klassiċi (eż. Sedans, 1990s-2000s) b'sistemi karburiti jew bikrija tal-EFI.

Vetturi kummerċjali: Provvista ta 'kontroll idle affidabbli għal trakkijiet ta' kunsinna anzjani u takxis b'talbiet operattivi għoljin.

Sostituzzjoni ta 'wara l-bejgħ: Li sservi bħala ekwivalenti ta 'OEM fdat għal partijiet li ma tkomplewx, li jiżguraw kompatibilità ma' għodod dijanjostiċi wirt (eż. Sistemi OBD-I).

 

Konklużjoni

 

Il-valv DL - DSMD - 508 idle ta 'kontroll tal-arja jgħaqqad kostruzzjoni durabbli, preċiżjoni OEM, u kompatibilità ta' wirt biex iwassal kontroll ta 'veloċità idle affidabbli għal firxa wiesgħa ta' vetturi. Il-kapaċità tagħha li tistabbilizza l-RPM, tnaqqas l-emissjonijiet, u tiflaħ il-kundizzjonijiet ħorox tagħmilha komponent essenzjali għaż-żamma tal-prestazzjoni tal-magna fi pjattaformi fejn l-affidabbiltà u s-sempliċità huma kritiċi. Bħala parti ġenwina inġinerija għall-lonġevità, id-DL - DSMD - 508 joffri prestazzjoni ppruvata kemm għal dilettanti tal-karozzi kif ukoll għal tekniċi professjonali li jaħdmu ma 'vetturi klassiċi u ta' kuljum.

It-tags Popolari: Valv tal-Kontroll tal-Ajru Idle Ġeneriku 20205 huwa adattat għal kull tip ta 'mudelli tal-karozzi, il-Valv tal-Kontroll tal-Ajru Ġeneriku Inattiv taċ-Ċina 20205 huwa adattat għal kull tip ta' mudelli tal-karozzi Manifatturi, fornituri, fabbrika

Tista 'Tħobb ukoll

Ibgħat l-inkjesta

(0/10)

clearall