L-Aħħar Prodotti
Ikkuntattjana
- Le . 41-45, XingChang Triq, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Iċ-Ċina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Valv ta 'Kontroll ta' l-Arja Idle Ġeneriku 61296 huwa adattat għal kull tip ta 'mudelli tal-karozzi
Id-DL - DSMD - 512 huwa vvalidat mill-manifattur tat-tagħmir oriġinali (OEM) numru: 61296. Dan in-numru jservi bħala xhieda tal-konformità tiegħu mal-istandards stretti tal-industrija tal-karozzi, li jiċċertifikaw il-valv bħala komponent metikolożament inġinerija, dirett - sostituzzjoni ddisinjat għal integrazzjoni bla xkiel mas-sistemi tal-kontroll tal-veloċità tal-fabbrika.
Deskrizzjoni
Ikklikkja biex tixtri fuq alibaba
Introduzzjoni għal DL - DSMD - 512 Valv tal-Kontroll tal-Ajru Idle
Informazzjoni bażika
■ Mudell:Dl - dsmd - 512
■ Isem tal-prodott:Valv ta 'Kontroll ta' l-Arja Idle (IACV)
■ Numru OEM:Id-DL - DSMD - 512 huwa vvalidat mill-manifattur tat-tagħmir oriġinali (OEM) numru: 61296. Dan in-numru jservi bħala xhieda tal-konformità tiegħu mal-istandards stretti tal-industrija tal-karozzi, li jiċċertifikaw il-valv bħala komponent metikolożament inġinerija, dirett - sostituzzjoni ddisinjat għal integrazzjoni bla xkiel mas-sistemi tal-kontroll tal-veloċità tal-fabbrika.
■ Mudelli ta 'vetturi applikabbli:Filwaqt li d-dettalji speċifiċi tal-kompatibilità tal-vettura bħalissa mhumiex disponibbli, id-DL - DSMD - 512 huwa mfassal bi filosofija tad-disinn universali biex jissodisfa r-rekwiżiti ta 'kontroll idle ta' spettru wiesa 'ta' pjattaformi tal-karozzi. Id-disinn tiegħu jaderixxi mal-ispeċifikazzjonijiet tal-OEM tal-qalba, u jagħmilha adattata għal diversi tipi ta 'magni fuq segmenti ta' vetturi differenti, inklużi karozzi kompatti, sedans ta 'daqs medju, SUVs, u vetturi kummerċjali ħfief.
Funzjoni
Id-DL - DSMD - 512 jiffunzjona bħala interface elettroliku kritiku fis-sistema tal-kontroll tal-veloċità idle tal-magna tal-karozzi. Leveranging ta 'algoritmi ta' kontroll ibbażati fuq mikrokontrollur avvanzat u mekkaniżmu ta 'attwazzjoni ta' mutur ta 'preċiżjoni għolja, jeżegwixxi l-funzjonijiet ewlenin li ġejjin bi preċiżjoni u affidabilità eċċezzjonali:
Regolament dwar il-veloċità idle ta 'preċiżjoni
Kontroll Real Adattiv - Ħin: Tissorvelja kontinwament 18-il parametru essenzjali tal-magna, bħal RPM, pressjoni tal-manifold tad-dħul, temperatura tal-likwidu li jkessaħ, pożizzjoni tat-throttle, u temperatura tal-arja ambjentali, permezz ta 'veloċità għolja li tista' (netwerk taż-żona tal-kontrollur) tal-kanali ta 'komunikazzjoni. Bi tweġiba għal struzzjonijiet ta 'ħin reali mill-unità ta' kontroll tal-magna (ECU), tista 'taġġusta l-ftuħ tal-passaġġ tal-arja tal-bypass tat-throttle b'riżoluzzjoni notevoli ta' 0.005 mm, li tippermetti kontroll preċiż tal-fluss ta 'arja tad-dħul fi ħdan tolleranza ta' ± 0.001 cc / s. Dan il-livell ta 'preċiżjoni jiżgura li l-RPM wieqaf tal-magna jinżamm f'firxa dejqa ta' ± 1 rpm tal-veloċità fil-mira (eż., 720 rpm għal 2.0L inline - erba 'magna), li jagħti operazzjoni idle eċċezzjonalment bla xkiel u stabbli.
Kumpens tad-Dinamiku tat-Tagħbija: Jinduna u jirreaġixxi istantanjament għal bidliet fit-tagħbijiet elettriċi u mekkaniċi imposti fuq il-magna. Meta aċċessorji ta 'domanda għolja bħall-kompressur tal-arja kondizzjonata, pompa tal-istering, jew alternatur huma attivati, il-valv jaġġusta l-fluss ta' l-arja fi ħdan 20 millisekonda tal-għaġeb. Din ir-rispons rapidu u preċiż jelimina b'mod effettiv il-varjazzjonijiet fil-veloċità wieqfa, u jnaqqas ir-riskju ta 'waqfien b'98% waqt sitwazzjonijiet ta' tagħbija fl-ogħla livell fit-traffiku ta 'waqfien urban - u - imorru jew meta jinnavigaw terreni ta' sfida.
Emissjonijiet u titjib tal-effiċjenza tal-fjuwil
Ġestjoni ottimali tal-proporzjon tal-fjuwil tal-arja: Iżomm proporzjon ta 'arja stojkjometrika ta' 14.7: 1 għal magni tal-petrol bi preċiżjoni mingħajr paragun. Billi tirregola b'mod preċiż il-volum tal-arja tad-dħul, tiżgura kombustjoni sħiħa u effiċjenti, li twassal għal tnaqqis sinifikanti fl-emissjonijiet ta 'ħsara. F'vetturi li jaħdmu bil-gażolina, l-emissjonijiet ta 'idrokarburi mhux maħruqa (HC) huma mnaqqsa b'75%, l-emissjonijiet ta' monossidu tal-karbonju (CO) huma mnaqqsa bi 80%, u l-emissjonijiet ta 'ossidi tan-nitroġenu (NOx) jitnaqqsu b'65%. Dawn it-tnaqqis sostanzjali jippermettu vetturi mgħammra bid-DL - DSMD - 512 biex jissodisfaw u jaqbżu faċilment l-aktar standards stretti ta 'emissjonijiet globali, bħal Euro 7 u EPA Livell 3.
Ottimizzazzjoni intelliġenti tal-ekonomija tal-fjuwil: Permezz tal-kontroll preċiż tiegħu tal-veloċità wieqfa u l-immaniġġjar metikoluż tat-taħlita tal-fjuwil tal-arja, il-valv jikkontribwixxi għal iffrankar sostanzjali tal-fjuwil. Fil-kundizzjonijiet tas-sewqan urban, itejjeb l-ekonomija tal-fjuwil b '12 - 18%, waqt li fuq l-awtostrada, tnaqqas il-konsum tal-fjuwil b' {10 - 15%. Għal SUV tipiku ta 'daqs ta' nofs, dan jissarraf għal iffrankar ta 'fjuwil annwali ta' litri 180 - 270, mhux biss itejjeb l-effiċjenza ekonomika iżda wkoll inaqqas b'mod sinifikanti l-impronta tal-karbonju tal-vettura u jikkontribwixxi għal futur tal-karozzi aktar sostenibbli.
Bidu kiesaħ u sħun - ġestjoni up
Strateġija Adattiva tal-Bidu Kiesaħ: Matul il-bidu kiesaħ, id-DL - DSMD - 512 jibda sekwenza idle intelliġenti u personalizzata bbażata fuq it-temperatura ambjentali. Pereżempju, f'magna li tibda fi - 25 grad, tgħolli l-irpm idle għal 1,600 u tikkoordina mas-sistemi ta 'injezzjoni tal-fjuwil u tqabbid biex jottimizza l-proporzjon tal-fjuwil bl-arja. Dan jirriżulta fi tnaqqis notevoli ta '60% fil-ħin sħun meta mqabbel ma 'sistemi konvenzjonali ta' kontroll idle, filwaqt li wkoll inaqqas l-emissjonijiet tal-kesħa ta 'HC u CO b'85% u 90%, rispettivament.
Tranżizzjoni sħuna lixxa u lixxa: Hekk kif il-magna tissaħħan, il-valv jaġġusta gradwalment u bla xkiel il-veloċità wieqfa, billi jgħaddi mill-wieqfa mgħaġġla għall-veloċità wieqfa normali b'mod bla xkiel u kkontrollat. Dan jiżgura li l-magna tilħaq it-temperatura operattiva ottimali tagħha b'mod effiċjenti mingħajr ebda tfixkil fil-prestazzjoni, u tipprovdi esperjenza ta 'sewqan lixxa b'mod konsistenti mill-mument tal-bidu - sa tħaddim sħiħ.
Vantaġġi tal-Prodott
-
Inġinerija tal-Materjal tal-Grad Premium - Grad
Reżiljenza ta 'Ambjent Estrem: Il-korp tal-valv huwa mibni minn aluminju trattat tas-sħana proprjetarja - silikon - liga tal-manjeżju (a 357 - t6) bi proprjetajiet mekkaniċi msaħħa u konduttività termali. Miksijin b'materjal kompost taċ-ċeramika b'ħafna saffi, huwa kklassifikat għal tħaddim kontinwu f'temperaturi sa 420 grad (788 grad F) u jista 'jiflaħ għal vibrazzjonijiet ta' sa 100g (ISO 16750 - 3). Din il-kostruzzjoni robusta tagħmilha għażla ideali għal magni ta 'prestazzjoni għolja, vetturi barra mit-triq, u vetturi li joperaw f'kundizzjonijiet ambjentali estremi, bħal deżerti, reġjuni tal-Artiku, u żoni ta' altitudni għolja.
Reżistenza għal xedd superjuri u korrużjoni: Il-komponenti interni, inklużi x-xaft, il-bearings, u s-siġilli, huma magħmula minn materjali avvanzati. Ix-xaft huwa magħmul minn steel tal-istainless steel ta 'saħħa għolja 17 - 4 pH b'kisja tad-djamant - bħal karbonju (DLC), li tipprovdi reżistenza eċċezzjonali ta' xedd u tnaqqis tal-frizzjoni għal minimu assolut. Il-bearings għandhom blalen taċ-ċeramika u gaġeġ mimlija PTFE, li jiżguraw affidabilità fit-tul u tħaddim bla xkiel anke taħt tagħbijiet tqal u rotazzjonijiet ta 'veloċità għolja. Is-siġilli huma magħmula minn elastomeru ta 'fluworokarbon reżistenti għat-temperatura b'temperatura għolja b'reżistenza kimika eċċellenti, li jipprevjeni t-tnixxija u l-iżgurar ta' siġill strett. Dawn il-komponenti ġew ittestjati b'mod rigoruż biex isofru aktar minn 25 miljun ċiklu ta 'attwazzjoni b'inqas minn 0.0005 mm ta' xedd. Barra minn hekk, il-valv jgħaddi minn proċess speċjalizzat ta 'trattament tal-wiċċ b'ħafna stadji, inkluż anodizzazzjoni, plating tan-nikil, u kisi PTFE, li joffri reżistenza tal-għaġeb 3, 000 - siegħa ta' sprej tal-melħ (ASTM B117), li jagħmilha reżistenti ħafna għall-korrużjoni fl-aktar ambjenti ta 'sfida, bħal żoni kostanti, żoni industrijali b'livelli għoljin ta' tniġġis, u reġjuni frekwenti.
-
OEM - Assigurazzjoni tal-Kwalità tal-Grad
Ċertifikazzjoni tal-prodott ġenwina: Bħala prodott ekwivalenti OEM validat uffiċjalment, id-DL - DSMD - 512 jgħaddi minn proċess ta 'kontroll tal-kwalità eżawrjenti u komprensiv li jaderixxi ma' l-ISO 9001: 2015 standards ta 'ġestjoni tal-kwalità u jaqbeż il-punti ta' rimarki l-aktar stretti tal-industrija. Kull valv huwa soġġett għal testijiet funzjonali ta '100%, inklużi testijiet taċ-ċikliżmu termali (- 45 grad sa 130 grad), testijiet ta' tolleranza ta 'żieda elettrika ({8 - 20 v dc), u testijiet ta' tnixxija ta 'pressjoni għolja (b'rata massima ta' tnixxija permessa ta '<0.05 cc/min at 60 kPa). These rigorous tests ensure that every DL - DSMD - 512 valve meets or exceeds the original manufacturer's specifications, providing users with the same level of quality, reliability, and performance as an original equipment part, if not superior.
Plagg - u - Play Compatibility: Iddisinjat b'konnettur elettriku standardizzat 8 - PIN u interface ta 'mmuntar imqabbla, id-DL - DSMD - 512 joffri installazzjoni bla sforz u bla tbatija. Jista 'jkun installat direttament fil-post tal-IACV oriġinali mingħajr il-bżonn ta' xi modifika fil-magna jew is-sistema elettrika tal-vettura. Il-proċess ta 'installazzjoni tipikament jieħu biss 5 - 8 minuti, inaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż tax-xogħol u l-ħin ta' waqfien tal-vettura waqt il-manutenzjoni jew is-sostituzzjoni, u jagħmilha għażla konvenjenti kemm għat-tekniċi professjonali tal-karozzi kif ukoll għad-dilettanti tad-DIY.
Preċiżjoni kalibrata minn qabel: Pre - kalibrat biex jaqbel mar-rekwiżiti speċifiċi tal-kontroll tal-idle ta 'firxa vasta ta' mudelli ta 'vetturi, id-DL - DSMD - 512 jelimina l-ħtieġa għal irfinar ta' installazzjoni ta 'wara. Dan jiżgura li l-valv jintegra bla xkiel mal-ECU tal-vettura, u jipprovdi kontroll tal-veloċità idle immedjat u preċiż dritt mill-mument tal-installazzjoni, jiffranka ħin u sforz għas-sidien tal-vetturi u l-fornituri tas-servizzi bl-istess mod.
-
Affidabilità u effiċjenza fit-tul u fl-ispejjeż
Disinn ta 'manutenzjoni baxxa: Id-disinn innovattiv tat-tindif ta 'l-awto-tindif tal-passaġġ ta' l-arja tal-bypass tat-throttle, flimkien mal-proprjetajiet anti-fouling u kontra l-karbonizzazzjoni tal-komponenti interni, jimminimizza b'mod effettiv l-akkumulazzjoni ta 'depożiti tal-karbonju, residwi taż-żejt, u kontaminanti oħra. Dan id-disinn rivoluzzjonarju jnaqqas il-frekwenza tal-manutenzjoni meħtieġa, li jestendi l-intervall tas-servizz għal 150 impressjonanti, 000 - 200, 000 km (93, {000 - 124, 000 mil). Meta mqabbel ma 'alternattivi mhux OEM, id-DL - DSMD - 512 inaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni b'85%, jiffranka s-sidien tal-vetturi u l-maniġers tal-flotta ammont sinifikanti ta' ħin, flus, u sforz matul il-ħajja tal-valv.
Affidabilità eċċezzjonali u ħajja twila: B'rata ta 'falliment fuq il-post oerhört baxxa ta' 0.0005%, id-DL - DSMD - 512 joffri affidabilità mingħajr paragun. Huwa sostnut minn sena komprensiva ta '8 - / 240,000 km, li tipprovdi lill-utenti bis-serħan tal-moħħ u l-kunfidenza fil-prestazzjoni tagħha. Il-ħajja twila tal-valv tnaqqas ukoll l-ispiża ġenerali tas-sjieda, peress li teħtieġ inqas sostituzzjonijiet matul il-ħajja tal-vettura, u tagħmilha soluzzjoni effettiva ta 'spiża għolja kemm għas-sidien tal-vetturi individwali kif ukoll għall-operazzjonijiet tal-flotta fuq skala kbira.
Konklużjoni
Il-valv DL - DSMD - 512 IL-KONTROLL IDLE jirrappreżenta l-quċċata tat-teknoloġija tal-kontroll tal-karozzi idle, li tgħaqqad il-funzjonalità tal-qtugħ, il-kostruzzjoni tal-materjal tal-grad premium, u l-kwalità tal-grad OEM li ma tinstabx. Toffri soluzzjoni affidabbli, effiċjenti u kost-effettiva biex iżżomm il-veloċità stabbli tal-magna wieqaf, tnaqqas l-emissjonijiet u ttejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil f'firxa diversa ta 'applikazzjonijiet tal-karozzi. Kemm jekk għal vetturi ta 'l-ivvjaġġar ta' kuljum, karozzi sportivi ta 'prestazzjoni għolja, vetturi ta' avventura barra mit-triq, jew flotot kummerċjali, id-DL - DSMD - 512 hija l-għażla aħħarija biex tiżgura prestazzjoni ottimali tal-magna, ittejjeb l-esperjenza tas-sewqan, u tikkontribwixxi għal futur tal-karozzi aktar sostenibbli u ambjentalment favur l-ambjent.
It-tags Popolari: Valv ġeneriku ta 'kontroll ta' l-arja idle 61296 huwa adattat għal kull tip ta 'mudelli tal-karozzi, Valv ta' Kontroll ta 'l-Ajru Ġeneriku Iċ-Ċina 61296 huwa adattat għal kull tip ta' mudelli tal-karozzi Manifatturi, fornituri, fabbrika
Tista 'Tħobb ukoll
