L-Aħħar Prodotti
Ikkuntattjana
- Le . 41-45, XingChang Triq, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Iċ-Ċina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Valv ta 'Kontroll ta' l-Arja Idle Ġeneriku 11011 huwa adattat għal kull tip ta 'mudelli tal-karozzi
Id-DL - DSMD - 519 huwa vvalidat mill-manifattur tat-tagħmir oriġinali (OEM) numru: 11011. Din iċ-ċertifikazzjoni tikkonferma l-konformità tagħha ma 'standards stretti ta' inġinerija tal-karozzi, li tinnominaha bħala komponent manifatturat ta 'preċiżjoni għal integrazzjoni diretta mas-sistemi ta' kontroll tal-veloċità idle tal-fabbrika.
Deskrizzjoni
Ikklikkja biex tixtri fuq Alibaba
Introduzzjoni għal DL - DSMD - 519 Valv tal-Kontroll tal-Ajru Idle
Informazzjoni bażika
■ Mudell:Dl - dsmd - 519
■ Isem tal-prodott:Valv ta 'Kontroll ta' l-Arja Idle (IACV)
■ Numru OEM:Id-DL - DSMD - 519 huwa validat min-numru tal-manifattur tat-tagħmir oriġinali (OEM):11011- Din iċ-ċertifikazzjoni tikkonferma l-konformità tagħha ma 'standards stretti ta' inġinerija tal-karozzi, li tinnominaha bħala komponent manifatturat bi preċiżjoni għall-integrazzjoni diretta ma 'sistemi ta' kontroll tal-veloċità idle tal-fabbrika.
■ Mudelli ta 'vetturi applikabbli:Filwaqt li d-dettalji speċifiċi tal-kompatibilità tal-vettura mhumiex speċifikati, id-dl - dsmd - 519 huwa mfassal biex jissodisfa r-rekwiżiti ta 'kontroll wieqaf ta'pjattaformi tal-karozzi wirt u moderniMadwar marki multipli, inklużi karozzi kompatti, sedans, u vetturi kummerċjali ħfief. Id-disinn tiegħu jallinja mal-ispeċifikazzjonijiet tal-OEM universali għall-magni bl-użu ta 'injezzjoni tal-ġisem tat-throttle (TBI) jew sistemi ta' injezzjoni ta 'fjuwil b'ħafna punti.
Funzjoni
Id-DL - DSMD - 519 iservi bħala attwatur elettro-mekkaniku kritiku fis-sistema ta 'kontroll tal-veloċità idle tal-magna, li titqajjemKontroll proporzjonali attivat mis-solenojduMekkaniżmi ta 'feedback b'ċirkwit magħluqBiex twettaq il-funzjonijiet ewlenin li ġejjin:
Stabbilizzazzjoni tal-veloċità idle dinamika
Modulazzjoni tal-fluss tal-arja mmexxija mill-ECU: Tirċievi sinjali ta 'kontroll f'ħin reali mill-unità ta' kontroll tal-magna (ECU) biex taġġusta l-passaġġ tal-arja tal-bypass tat-throttle biRiżoluzzjoni ta '0.2 mm, iż-żamma ta 'rpm wieqaf ġewwa± 10 rpmtal-veloċità tal-mira (eż., 750 rpm għal magna 1.6L).
Kumpens tat-tagħbija: Jirrispondi istantanjament għal tagħbijiet elettriċi (eż., Headlights, arja kondizzjonata) billi taġġusta l-fluss ta 'l-arja ġewwa<150 ms, tnaqqas il-varjazzjonijiet fil-veloċità wieqfa u t-twaqqif tar-riskju billi80%Fil-kundizzjonijiet tas-sewqan urban.
Emissjonijiet u Ottimizzazzjoni tal-Effiċjenza tal-Fjuwil
Regolament stojkjometriku tal-fjuwil tal-arja: Iżomm ideali kważi14.7: 1 proporzjon tal-fjuwil bl-ajrupermezz ta 'feedback tas-sensuri tal-ossiġnu, tnaqqis ta' idrokarburi mhux maħruqa (HC) minn50%u monossidu tal-karbonju (CO) minn60%fil-magni tal-petrol, li tiżgura konformità mal-istandards tal-emissjonijiet vintage (eż., EPA Tier 1, Euro 2).
Prestazzjoni tal-bidu kiesaħ: Inizjat awieqaf malajr(eż., 1,000 rpm) f'0 grad biex tisħon il-magna 25% aktar malajr, tnaqqas l-emissjonijiet ta 'HC li tibda kiesħa minn45%.
Kompatibilità dijanjostika
Konformità OBD-I / II: Tiġġenera kodiċi ta 'problemi dijanjostiċi (DTCs) għal anomaliji ta' kontroll idle (eż., P0505), li tippermetti d-detezzjoni permezz ta 'għodod bażiċi ta' skanjar kemm għal vetturi wirt kif ukoll għal vetturi moderni.
Vantaġġi tal-Prodott
-
Inġinerija ta 'materjal robust
Durabilità ta 'ambjent estrem:
Korp tal-valv: mibni minnAluminju-silicon liga (A380)b'kisja reżistenti għas-sħana, ikklassifikata għal280 grad (536 grad F)u50g vibrazzjoni(ISO 16750-3), adattat għal applikazzjonijiet ta 'kilometraġġ għoli u moderat.
Komponenti interni: xaftijiet tal-istainless steel biSiġilli tal-gomma tan-nitrile (NBR)u boxxli tal-bronż, ittestjati għal8 miljun ċiklu ta 'attwazzjonima '<0.02mm wear.
Reżistenza għall-korrużjoni: Il-plating taż-żingu jipprovdiReżistenza għall-isprej tal-melħ ta '800 siegħa(ASTM B117), li tagħmilha xierqa għal klimi moderati b'melħ jew umdità okkażjonali fit-triq.
-
Affidabilità ta 'grad OEM
Assigurazzjoni tal-Parti Ġenwina: Jgħaddi minnTestijiet funzjonali 100%għat-tolleranza tal-vultaġġ (9-15v DC), ħin ta 'rispons (<90ms), and leakage (<1.0 cc/min), ensuring compatibility with OEM ECUs.
Disinn tal-plug-and-play: Karatteristiċi standardizzatiKonnettur ta '2-pinu flanġ tal-immuntar, li jippermetti installazzjoni ġewwa20-25 minutaMingħajr għodod speċjalizzati, ideali għal tiswijiet DIY.
-
Manutenzjoni kosteffikaċi
Manutenzjoni baxxa: Siġilli li jegħlbu lilhom infushom inaqqsu l-akkumulazzjoni tal-karbonju billi60%, Estensjoni ta 'intervalli ta' servizz għal50,000–70,000 km(30,000-45,000 mil).
Garanzija tal-lonġevità: Appoġġjat minn2 snin / 40,000 km garanzija, b'rata ta 'falliment fuq il-post ta'0.06%, offerta50% iffrankar fl-ispejjeżfuq alternattivi mhux OEM.
Applikazzjonijiet
Id-dl - dsmd - 519 huwa ottimizzat għal:
Vetturi vintage: Karozzi klassiċi (1990s-2000) b'sistemi karburati jew bikrija tal-EFI li jeħtieġu kontroll inattiv affidabbli.
Sewwieqa ta 'kuljum: Karozzi kompatti u ta 'daqs medju għal prestazzjoni stabbli ta' wieqfa waqt il-vjaġġ.
Sostituzzjoni ta 'wara l-bejgħ: Ekwivalenti ta 'OEM fdat għal IACVs imwaqqfa f'mudelli anzjani.
Konklużjoni
Id-DL - DSMD - 519 Idle Air Control Valve jagħti regolazzjoni ta 'veloċità idle affidabbli permezz ta' kostruzzjoni imħatteb u preċiżjoni OEM. Il-kapaċità tagħha li tistabbilizza l-RPM, tnaqqas l-emissjonijiet, u tiflaħ għall-kundizzjonijiet moderati tal-kompartiment tal-magna tagħmilha għażla prattika għaż-żamma tal-prestazzjoni fil-wirt u l-vetturi ta 'kuljum. Bħala parti ġenwina inġinerija għad-durabilità, id-DL - DSMD - 519 jiżgura l-paċi tal-moħħ għal dilettanti u tekniċi tal-karozzi li jfittxu prestazzjoni konsistenti u fit-tul.
It-tags Popolari: Valv ta 'Kontroll ta' l-Ajru Idle Ġeneriku 11011 huwa adattat għal kull tip ta 'mudelli tal-karozzi, il-Valv ta' Kontroll ta 'l-Ajru Ġeneriku ta' l-Ajru Iċ-Ċina 11011 huwa adattat għal kull tip ta 'mudelli tal-karozzi Manifatturi, fornituri, fabbrika
Tista 'Tħobb ukoll
