L-Aħħar Prodotti
Ikkuntattjana
- Le . 41-45, XingChang Triq, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Iċ-Ċina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Motor Idle 4298298 huwa adattat għal diversi mudelli tal-karozzi bħal Chrysler
Il-valv tal-kontroll tal-arja DL - DSMD - 201 huwa validat minn firxa estensiva u diversa ta 'numri tal-manifattur tat-tagħmir oriġinali (OEM), inklużi 4288298, 4298298, 4300264, 4458354, 4458355, 4612491, AC10, AC70, AC300, 217206, 217200, 17119274, u 17119279. Dawn l-identifikaturi uniċi jservu bħala xhieda tal-awtentiċità u l-kompatibilità tal-valv, li jistabbilixxuha bis-sħiħ bħala komponent affidabbli, dirett - sostituzzjoni inġinerija biex tissodisfa l-istandards eżatti tat-tagħmir oriġinali.
Deskrizzjoni
Ikklikkja biex tixtri fuq Alibaba
Introduzzjoni għal DL - DSMD - 201 Valv tal-Kontroll tal-Ajru Idle
Informazzjoni bażika
■ Mudell:Dl - dsmd - 201
■ Isem tal-prodott:Valv ta 'kontroll ta' l-arja wieqaf
■ Numru OEM:Il-valv tal-kontroll tal-arja DL - DSMD - 201 huwa validat minn firxa estensiva u diversa ta 'numri tal-manifattur tat-tagħmir oriġinali (OEM), inklużi 4288298, 4298298, 4300264, 4458354, 4458355, 4612491, AC10, AC70, AC300, 217206, 217200, 17119274, u 17119279. Dawn l-identifikaturi uniċi jservu bħala xhieda tal-awtentiċità u l-kompatibilità tal-valv, li jistabbilixxuha bis-sħiħ bħala komponent affidabbli, dirett - sostituzzjoni inġinerija biex tissodisfa l-istandards eżatti tat-tagħmir oriġinali. Kull numru jirrappreżenta validazzjoni speċifika f'diversi konfigurazzjonijiet tal-magna f'vetturi ta 'Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth u EBRO, li jiżguraw integrazzjoni bla xkiel mas-sistemi ta' kontroll tal-veloċità wieqfa tagħhom.
■ Mudelli ta 'vetturi applikabbli:Inġinerija bl-adattabilità tal-marka trasversali, id-DL - DSMD - 201 hija mfassla metikolożament biex ittejjeb il-prestazzjoni wieqfa ta 'firxa wiesgħa ta' vetturi minn manifatturi tal-karozzi multipli. Għal Chrysler, jaħseb għal mudelli bħat-300 sedan, magħrufa għall-interjuri lussużi u l-magni qawwija tagħha, u l-Minivan Town & Country, għażla popolari għat-trasport tal-familja. Fil-formazzjoni ta 'Dodge, huwa jappoġġja vetturi bħat-trakkijiet RAM, magħrufa għall-kapaċitajiet ta' l-irmonk u l-ġbid tagħhom, u l-karozza tal-muskolu tal-ċarġer, li tiżgura tħaddim stabbli tal-magna f'xenarji ta 'sewqan differenti.
Eagle u Plymouth, bil-legati tagħhom li jipproduċu karozzi affidabbli u innovattivi, jibbenefikaw ukoll mill-kontroll idle preċiż provdut mid-DL - DSMD - 201, li jikkontribwixxi għall-esperjenza tas-sewqan ġenerali u l-lonġevità tal-magna. Barra minn hekk, il-valv huwa ottimizzat għal vetturi EBRO, li ħafna drabi jintużaw f'applikazzjonijiet kummerċjali u industrijali, li jiżguraw prestazzjoni effiċjenti u stabbli tal-magna anke f'kundizzjonijiet operattivi ta 'dazju tqil. Kemm jekk dawn il-vetturi jintużaw għall-ivvjaġġar ta 'kuljum, ivvjaġġar fuq distanza twila, jew għal skopijiet kummerċjali, id-DL - DSMD - 201 jiżgura regolazzjoni ottimali ta' veloċità idle, li jsaħħaħ l-affidabbiltà u l-effiċjenza tal-magna f'xenarji ta 'sewqan differenti.
Funzjoni
Il-valv DL - DSMD - 201 idle ta 'kontroll tal-arja huwa komponent pivotali u teknoloġikament avvanzat fis-sistema tal-kontroll tal-veloċità idle tal-magna tal-karozzi. L-ingranaġġ ta 'l-istat - ta' l-arti - teknoloġija ta 'attwazzjoni elettromanjetika u algoritmi sofistikati ta' kontroll diġitali, jipprovdi preċiżjoni mingħajr paragun fir-regolazzjoni tal-volum ta 'l-arja tad-dħul, li tiggarantixxi tħaddim stabbli tal-magna f'inqas bi preċiżjoni notevoli.
F'komunikazzjoni kontinwa u bla xkiel ma 'l-unità ta' kontroll tal-magna (ECU), il-valv kontinwament jimmonitorja suite komprensiva ta 'parametri ta' tħaddim tal-magna kritika. Dawn jinkludu veloċità tal-magna reali - temperatura tal-likwidu li jkessaħ, temperatura tal-arja tad-dħul, pożizzjoni tat-throttle, pressjoni tal-arja ambjentali, tagħbija tal-magna, u domanda tas-sistema elettrika. Bl-użu ta 'dan is-sett ta' dejta vasta, l-ECU tikkalkula l-aqwa veloċità idle u tittrasmetti sinjali ta 'kontroll kalibrati ħafna lid-DL - DSMD - 201.
Meta l-magna tkun fi stat wieqaf, bħal meta l-vettura tkun wieqfa bil-magna taħdem jew waqt il-fażi sħuna wara l-istartjar, id-DL - DSMD - 201 immedjatament tidħol fl-azzjoni. Huwa jaġġusta b'mod preċiż il-ftuħ tal-passaġġ tal-arja tal-bypass tat-throttle. Pereżempju, meta aċċessorji elettriċi bħall-arja kondizzjonata, sistemi ta 'infotainment bil-ġuħ, jew sedili msaħħna huma attivati, li jżidu t-tagħbija tal-magna, il-valv jiftaħ usa' biex jippermetti arja addizzjonali biex tevita l-valv tat-throttle u tidħol fil-magna. Dan jikkumpensa għat-tagħbija żejda, u jżomm veloċità stabbli tal-magna. Bil-maqlub, jekk il-veloċità tal-magna taqbeż il-veloċità wieqfa fil-mira, forsi minħabba mewġa elettrika momentarja jew anomalija tas-sistema, il-valv jirrestrinġi l-fluss tal-arja, u jnaqqas b'mod effettiv il-veloċità tal-magna lura għal-livell mixtieq.
Billi teżerċita dak il-kontroll metikoluż u reali fuq il-ħin tal-arja tad-dħul, id-DL - DSMD - 201 mhux biss jipprevjeni kwistjonijiet relatati mal-idle komuni bħal magna tal-magna, idling mhux maħduma, u stalling iżda jagħmel ukoll kontribuzzjonijiet sinifikanti għall-effiċjenza tal-fjuwil u t-tnaqqis tal-emissjonijiet. Veloċità wieqfa stabbli tiżgura li l-magna tinħaraq fjuwil b'mod aktar effiċjenti, u timminimizza l-konsum bla bżonn tal-fjuwil. Barra minn hekk, jgħin biex jinżamm proporzjon konsistenti ta 'arja-fjuwil, li huwa kruċjali għat-tnaqqis tal-produzzjoni ta' emissjonijiet ta 'exhaust ta' ħsara, inklużi monossidu tal-karbonju (CO), idrokarburi (HC), u ossidi tan-nitroġenu (NOX). Dan jippermetti vetturi mgħammra bid-DL - DSMD - 201 biex jikkonformaw mar-regolamenti ambjentali stretti, jippromwovu arja aktar nadifa u trasport aktar sostenibbli.
Vantaġġi tal-Prodott
-
Kwalità tal-materjal premium u durabilità robusta
Mibnija minn materjali ta 'inġinerija speċjalizzati ta' grad għoli, id-DL - DSMD - 201 Il-valv ta 'kontroll tal-arja idle juri anti-għeja pendenti, xedd - reżistenti, u proprjetajiet reżistenti għall-korrużjoni. Il-korp tal-valv huwa magħmul minn superallys reżistenti għas-sħana u polimeri ta 'prestazzjoni għolja li għaddew minn testijiet rigorużi biex jifilħu għall-ambjent ħarxa u dinamiku tal-kompartiment tal-magna. Magni minn manifatturi differenti joperaw taħt firxa wiesgħa ta 'kundizzjonijiet, inklużi varjazzjonijiet fit-temperatura estrema, vibrazzjonijiet mekkaniċi intensi, u esponiment għal diversi kontaminanti bħal żjut tal-magna, fwar tal-fjuwil, u fdalijiet tat-toroq. Il-materjali użati fid-DL - DSMD - 201 huma magħżula speċifikament biex jissaportu dawn iċ-ċirkostanzi ta 'sfida.
Il-komponenti interni, inklużi l-attwatur u l-elementi tas-siġillar, huma magħmula minn materjali avvanzati ddisinjati biex iżommu l-integrità u l-funzjonalità tagħhom fuq perjodi estiżi. Il-komponenti elettromanjetiċi ta 'l-attwatur - inġinerija jiżguraw operazzjoni bla xkiel u affidabbli, li kapaċi tiflaħ miljuni ta' ċikli ta 'attwazzjoni mingħajr degradazzjoni. Is-siġilli ta 'kwalità għolja, fabbrikati minn elastomeri speċjalizzati ta' fluworokarbon, jipprovdu siġill strett u affidabbli, li jipprevjenu kwalunkwe tnixxija ta 'arja anke taħt pressjonijiet li jvarjaw u temperaturi estremi. Din il-kostruzzjoni robusta tiggarantixxi prestazzjoni fit-tul, stabbli, li timminimizza r-riskju ta 'falliment tal-valv u l-potenzjal assoċjat għad-degradazzjoni tal-prestazzjoni tal-magna, żieda fl-emissjonijiet, u tiswijiet għalja, irrispettivament mill-ambjent operattiv tal-vettura jew xejriet ta' użu.
-
Kompatibilità OEM - Livell u Faċilità ta 'Installazzjoni
Manifatturat f'konformità stretta ma 'l-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn tal-fabbrika oriġinali eżatti ta' Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth, Ebro, u mudelli oħra ta 'vetturi applikabbli, id-DL - DSMD - 201 joffri kompatibilità perfetta mas-sistemi ta' kontroll tal-magna ta 'dawn il-vetturi. Kull aspett tad-disinn tiegħu, mid-dimensjonijiet fiżiċi u l-interfaces mekkaniċi għal konnessjonijiet elettriċi u protokolli ta 'sinjal ta' kontroll, ġie inġinerija metikolożament biex jaqbel mar-rekwiżiti preċiżi tat-tagħmir oriġinali.
Dan il-livell għoli ta 'kompatibilità jiżgura proċess ta' installazzjoni b'xejn u bla tbatija għal tekniċi tal-karozzi. Il-valv huwa ddisinjat bħala sostituzzjoni diretta, li ma teħtieġ l-ebda modifika jew adattamenti għas-sistema eżistenti ta 'kontroll tal-veloċità idle eżistenti tal-vettura. Bl-inġinerija preċiża tagħha u faċli - li tikkonnettja interfaces elettriċi u mekkaniċi, tista 'tiġi installata malajr u faċilment, u tiffranka ħin siewi waqt il-proċeduri ta' manutenzjoni u tiswija. Sew jekk f'workshop professjonali tal-karozzi, ċentru ta 'servizz ta' negozjar, jew faċilità ta 'manutenzjoni tal-flotta, id-disinn ta' installazzjoni ta 'l-utent ta' l-utent DL - DSMD - 201} jiżgura li jista 'jkun imwaħħal fil-pront biex jirrestawra l-prestazzjoni ottimali tal-magna idle. Ladarba tkun installata, tintegra bla xkiel mas-sistema ta 'kontroll tal-magna tal-vettura, li tiggarantixxi operazzjoni affidabbli u prestazzjoni ottimali mill-bidu.
-
Kontroll għoli u ta 'preċiżjoni u operazzjoni effettiva
Id-DL - DSMD - 201 huwa mgħammar b'karatteristiċi ta 'kontroll avvanzati li jippermettulha tirrispondi malajr u b'mod preċiż għal kmandi mill-unità tal-kontroll tal-magna. Is-sensuri sensittivi ħafna tagħha u l-algoritmi ta 'kontroll sofistikati jippermettu aġġustamenti ta' ħin reali, sintonizzati għall-volum ta 'l-arja tad-dħul, li jiżguraw li l-veloċità wieqfa tal-magna tibqa' stabbli anke taħt l-iktar kundizzjonijiet operattivi ta 'sfida. Kemm jekk il-vettura tkun wieqfa fit-traffiku urban tqil, f'altitudni għolja, jew b'aċċessorji elettriċi multipli fl-użu, il-kapaċitajiet ta 'kontroll tal-preċiżjoni tal-valv iżommu l-istabbiltà tal-magna.
Billi żżomm veloċità wieqfa stabbli, il-valv jgħin ukoll biex jestendi l-ħajja tal-komponenti tal-magna, u jnaqqas il-kedd ikkawżat minn operazzjoni irregolari. Dan, min-naħa tiegħu, inaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni għas-sidien tal-vetturi, billi jimminimizza l-frekwenza tas-sostituzzjonijiet tal-komponenti u x-xogħol ta 'tiswija assoċjata. Barra minn hekk, il-kontribuzzjoni tal-valv għall-effiċjenza tal-fjuwil imtejba u l-emissjonijiet imnaqqsa mhux biss tibbenefika l-ambjent iżda twassal ukoll għal iffrankar fl-ispejjeż għas-sidien tal-vetturi permezz ta 'konsum imnaqqas tal-fjuwil u konformità potenzjali mar-regolamenti tal-emissjonijiet. B'mod ġenerali, id-DL - DSMD - 201 jipprovdi soluzzjoni ta 'spiża effettiva biex tiżgura prestazzjoni ottimali tal-magna idle u tħaddim ta' vettura affidabbli madwar il-firxa diversa ta 'mudelli ta' vetturi speċifikati, li ttejjeb il-valur ġenerali u l-esperjenza ta 'sjieda għall-utenti tal-vettura.
Ikklikkja biex tixtri fuq Alibaba
Introduzzjoni għal DL - DSMD - 201 D Idle Air Control Valve
Informazzjoni bażika
■ Mudell:Dl - dsmd - 201 d
■ Isem tal-prodott:Valv ta 'Kontroll ta' l-Arja Idle (IACV)
■ Numru OEM:Id-DL - DSMD - 201 D huwa validat minn portafoll estensiv ta 'numri tal-manifattur tat-tagħmir oriġinali (OEM), inklużi4288298, 4298298, 4300264, 4458354, 4458355, 4612491, AC10, AC70, AC300, 217206, 217200, 17119274, u17119279- Dawn l-identifikaturi jikkonfermaw il-konformità tagħha mal-Grupp Chrysler u l-istandards rigorużi ta 'kwalità ta' EBRO, li jistabbilixxuha bħala komponent ta 'sostituzzjoni diretta ċertifikata għal sistemi ta' kontroll tal-veloċità idle fuq pjattaformi varji ta 'vetturi.
■ Mudelli ta 'vetturi applikabbli:
Inġinerija għall-kompatibilità tal-marka trasversali, id-dl - dsmd - 201 d huwa ottimizzat għal:
Chrysler: 300 (sedans), belt u pajjiż (minivans), u cruiser PT (vaguni kompatti) b'magni 2.4L / 3.6L.
Dodge: RAM 1500 (trakkijiet tal-ġbir), ċarġer (karozzi tal-muskoli), u grand karavan (minivans) li jinkludu 3.7L V6 sa 5.7L HEMI V8 powertrains.
Ajkla: Talon (sport coupes), viżjoni (sedans), u summit (SUVs) b'magni turbocharged 2.0L.
Plymouth: Neon (kompatti), żiffa (sedans), u grand voyager (minivans) b'magni 2.0L / 3.3L.
Ebro: Vetturi kummerċjali u makkinarju agrikolu (eż. Tratturi) b'magni diesel sa 4.5L.
Din il-versatilità tifrex karozzi tal-passiġġieri, vetturi kummerċjali, u tagħmir ta 'speċjalità, li tiżgura kontroll preċiż inattiv fl-applikazzjonijiet tal-petrol, tad-diżil u tal-fjuwil flex.
Funzjoni
Bħala komponent kritiku fis-sistemi moderni tal-ġestjoni tal-magna, id-DL - DSMD - 201 D juża mutur DC bla brushes b'reazzjoni ta 'riżoluzzjoni ta' 12-il bit biex iwassal aġġustamenti fil-livell millisekonda lill-fluss tal-arja idle. Il-kapaċitajiet operattivi ewlenin jinkludu:
Regolament Adattiv Idle
Prestazzjoni tal-bidu kiesaħ: F'temperaturi sub-żero (-5 grad), il-valv jibda sekwenza "mgħaġġla wieqfa", li żżid il-fluss tal-arja tal-bypass b'55% biex tnaqqas il-ħin ta 'tisħin b'35% u timminimizza l-ilbies taċ-ċirku tal-pistuni fil-magni Hemi.
Kumpens tat-tagħbija: Meta tagħbijiet elettriċi (eż., Is-sistema UConnect ta 'Chrysler jew Chrysler's Hydraulics jew Chrysler) huma attivati, l-ECU tikkmanda l-valv biex taġġusta l-fluss ta' l-arja fi ħdan 20ms, u żżomm RPM idle fi ħdan ± 10 rpm tal-mira (eż., 750 rpm għal magni pentastar 3.6L).
Emissjonijiet u Ottimizzazzjoni tal-Effiċjenza tal-Fjuwil
Billi jżomm proporzjon stojkjometriku tal-fjuwil tal-arja (14.7: 1), il-valv inaqqas l-emissjonijiet idle ta 'CO b'52%, HC b'49%, u NOx bi 38% f'applikazzjonijiet tad-diżil, jiltaqa' ma 'l-EPA Livell 4 finali u l-istandards tal-EURO 7.
Kontroll tal-fluss ta 'l-arja ta' preċiżjoni jelimina "kaċċa idle", titjib fl-ekonomija tal-fjuwil b'4-6% fit-traffiku ta 'waqfien, ekwivalenti għall-iffrankar ta' 40-60 litru ta 'fjuwil kull sena għal sewwieq ta' Dodge Ram 1500.
Integrazzjoni dijanjostika
Sensers termali inkorporati u encoders tal-pożizzjoni jippermettu dijanjostiċi f'ħin reali għal ħsarat bħal twaħħal tal-valv (p0505) jew irregolaritajiet ta 'vultaġġ (p0642), li jnaqqsu l-ħin dijanjostiku b'65% għat-tekniċi.
Vantaġġi tal-Prodott
-
Inġinerija Materjali Avvanzata
Reżiljenza ta 'Ambjent Estrem:
Korp tal-valv: azzar li ma jissaddadx mitfugħ bl-investiment b'kisja ta 'barriera termali taċ-ċeramika, ikklassifikata għal tħaddim kontinwu f'250 grad (482 grad F), adattat għal magni diesel EBRO heavy-duty.
Gears tal-Attwatur: Peek (Polyether Ether Ketone) bl-Impregnazzjoni tal-Molibdenu Disulfide, ittestjat għal 2 miljun ċiklu bi<0.004mm wear.
Protezzjoni kontra l-korrużjoni:
Kisi tat-triplu saff (żingu-nikil-fosfat) jipprovdi reżistenza għall-isprej tal-melħ ta '1,500 siegħa (ASTM B117), ideali għal vetturi kostali jew makkinarju EBRO espost għal kimiċi agrikoli.
Siġilli: Lastiku tal-Fluworokarbon (FKM) ratat għal -40 grad sa 200 grad, li jiżgura prestazzjoni li ma jgħaddix ilma minnu fi klimi estremi.
-
Integrazzjoni ta 'grad OEM
Disinn tal-plug-and-play:
Sostituzzjoni diretta għal valvi oriġinali b'konnettur ISO ta '5-pin identiku u ħajt ta' mmuntar M6 × 1.0, li ma jeħtieġ l-ebda ipprogrammar mill-ġdid tal-ECU għas-sistemi proprjetarji ta 'Chrysler CAN jew EBRO.
Mgħobbija minn qabel ma 'mapep tal-fluss tal-arja tal-fabbrika għall-HEMI 5.7L ta' Dodge u l-EBRO ta '3.9L diesel, li tiżgura kompatibilità immedjata mingħajr dewmien ta' kalibrazzjoni.
Effiċjenza tal-installazzjoni:
Ħin medju ta 'installazzjoni: 8-12 minuti, b'terminals ikkodifikati bil-kulur u speċifikazzjonijiet tat-torque (10-13 N · m) għal installazzjoni bla żbalji fi spazji ristretti (eż., Plymouth neon Engine Bays).
-
Kontroll tal-preċiżjoni u ffrankar tal-ispejjeż
Attwazzjoni b'riżoluzzjoni għolja:
Mutur b'400 passi għal kull rivoluzzjoni jippermetti aġġustamenti tal-fluss ta 'l-arja żgħar daqs 0.1 cc / s, kritiċi għal magni b'ħin varjabbli tal-valv (eż., It-teknoloġija multiair ta' Chrysler).
Tnaqqis tal-manutenzjoni:
Id-disinn tal-orifiċju li jnaddaf waħdu b'kisi kontra l-karbonju jnaqqas id-depożiti tal-ġisem tat-throttle b'70%, u jestendi intervalli ta 'servizz minn 20,000 sa 45,000 mil.
Rata ta 'falliment fuq il-post ta' 0.15% timminimizza l-ħin ta 'waqfien għall-operaturi tal-flotta u l-utenti tat-tagħmir kummerċjali.
-
Kompatibilità bejn it-teknoloġija
Appoġġ ibridu u elettriku:
Kompatibbli ma 'sistemi ta' ibridi ħfief (eż., Chrysler's etorque) billi jottimizzaw it-tranżizzjonijiet idle-stop u l-effiċjenza riġenerattiva tal-ibbrejkjar.
Vetturi Legati u Moderni:
Kompatibbli lura mal-mudelli tal-ajkla tad-disgħinijiet permezz ta 'tolleranza tal-vultaġġ (9-16v DC) u kompatibbli' l quddiem ma 'arkitetturi moderni tal-karozzi tal-linja fil-formazzjoni 2025 ta' Dodge.
Konklużjoni
Il-valv ta 'kontroll ta' l-arja DL - DSMD - 201 D jikkombina durabilità imħatteb, inġinerija ta 'preċiżjoni, u kompatibilità ta' industrija biex twassal prestazzjoni idle mhux imqabbla għal vetturi ta 'Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth, u EBRO. L-abbiltà tagħha biex timmaniġġa ambjenti estremi, tintegra bla xkiel ma 'powertrains differenti, u tnaqqas l-ispejjeż ta' manutenzjoni fit-tul tagħmilha komponent essenzjali kemm għas-servizz tal-OEM kif ukoll għat-tiswijiet ta 'wara l-bejgħ. Kemm jekk installat fi neon klassiku ta 'Plymouth jew trattur EBRO modern, dan il-valv jagħti eżempju ta' affidabbiltà u innovazzjoni, li jistabbilixxi punt ta 'riferiment għal teknoloġija ta' kontroll idle f'applikazzjonijiet tal-karozzi u kummerċjali.
It-tags Popolari: Motor idle 4298298 huwa adattat għal diversi mudelli tal-karozzi bħal Chrysler, China wieqaf mutur 4298298 huwa adattat għal diversi mudelli tal-karozzi bħal manifatturi ta 'Chrysler, fornituri, fabbrika
Tista 'Tħobb ukoll
